1）：變壓器長(cháng)時(shí)間在極限溫度下運行有何危害？

答: 油浸變壓器多為Ａ級絕緣，其耐熱最高溫度允許105℃，變壓器運行中繞組溫度要比上層油的平均溫度高出10-15℃，就是當運行中上層油溫達85-95℃ 時(shí)實(shí)際上繞組已達105℃左右，如果長(cháng)時(shí)間運行在這極限溫度下，繞組絕緣嚴重老化，并加速絕緣油的劣化影響使用壽命。

2）：自耦變壓器運行上有哪些主要優(yōu)缺點(diǎn)？ 
答: 自耦變壓器運行上的主要優(yōu)點(diǎn)：

①電能損耗少，效率高；

②能制成單臺大容量的變壓器；

③在相同容量情況下，體積小，重量輕，運輸方便，而且節省材料，成本低。

主要缺點(diǎn)：

①阻抗百分數小，所以系統短路電流大；

②低壓繞組更容易過(guò)電壓，所以中性點(diǎn)必須直接接地；

③調壓?jiǎn)?wèn)題處理較困難。

3）：變壓器并列運行的條件有哪些？為什么？ 
答: 變壓器并列運行的條件：

①參加并列運行的各變壓器必須接線(xiàn)組別相同。否則，副邊出現電壓差很大，產(chǎn)生的環(huán)流很大甚至象短路電流，均會(huì )損壞變壓器；

②各變壓器的原邊電壓應相等，副邊電壓也分別相等。否則副邊產(chǎn)生環(huán)流引起過(guò)載，發(fā)熱，影響帶負荷，并增加電能損耗、效率降低；

③ 各變壓器的阻抗電壓（短路電壓）百分數應相等，否則帶負荷后產(chǎn)生負荷分配不合理。因為容量大的變壓器短路電壓百分數大、容量小的變壓器短路電壓百分數小，而負載分配與短路電壓百分數成反比，這樣會(huì )造成大變壓器分配的負載小，設備沒(méi)有充分利用；而小變壓器分配的負載大，易過(guò)載，限制了并列運行的變壓器帶負荷運行。

4）：?jiǎn)闻_變壓器運行在什么情況下效率最高？什么叫變壓器經(jīng)濟運行方式？ 
答: 單臺變壓器運行效率最高點(diǎn)，條件是：當可變損耗（線(xiàn)圈銅耗）等于不變損耗（鐵芯損耗）時(shí)，一般負荷系數β＝0.6〈約為額定負載60%左右，為效率最高點(diǎn)。

當幾臺變壓器并列運行時(shí)，由于各變壓器鐵耗基本不變，而銅耗隨著(zhù)負載的變化而變化，因此需按負載大小調整運行變壓器的臺數和容量，使變壓器的功率總損耗為最小，這種運行方式，稱(chēng)為變壓器經(jīng)濟運行方式。

5）：運行值班員進(jìn)行有載調壓時(shí)，應注意哪些情況？ 
答: 值班員進(jìn)行有載調壓時(shí)，應注意電壓表的指示是否在調壓范圍內，位置指示器、計數器是否對應正確，并檢查瓦斯繼電器及油位油色等是否正常，做好記錄。當負荷大于額定值80%以上時(shí)，禁止操作有載調壓開(kāi)關(guān)。

6）：變壓器檢修后，應驗收哪些項目？

答: (1)檢修項目是否齊全； 
(2)檢修質(zhì)量是否符合要求； 
(3)存在缺陷是否全部消除； 
(4)電試、油化驗項目是否齊全，結果是否合格； 
(5)檢修、試驗及技術(shù)改進(jìn)資料是否齊全，填寫(xiě)是否正確； 
(6)有載調壓開(kāi)關(guān)是否正常，指示是否正確； 
(7)冷卻風(fēng)扇、循環(huán)油泵試運轉是否正常； 
(8)瓦斯保護傳動(dòng)試驗動(dòng)作正確； 
(9)電壓分接頭是否在調度要求的檔位，三相應一致； 
(10)變壓器外表、套管及檢修場(chǎng)地是否清潔。

7）變壓器在檢修后復役送電前的準備工作有哪些？ 
答: (1)收回并終結有關(guān)工作票，拆除或拉開(kāi)有關(guān)接地線(xiàn)及接地刀閘；拆除遮攔及標示牌，并做好設備修試等各項記錄。 
(2)詳細檢查一次設備及二次回路、保護壓板符合運行要求。 
(3)強油循環(huán)變壓器投運前，啟動(dòng)全部冷卻器運行一段時(shí)間使殘留空氣逸出

8）：更換運行中變壓器呼吸器內硅膠應注意什么？ 
答: (1)應將重瓦斯保護改接信號 
(2)取下呼吸器時(shí)應將連管堵住，防止回收空氣 
(3)換上干燥的硅膠后，應使油封內的油沒(méi)過(guò)呼氣嘴并將呼吸器密封。

9）：什么情況下不允許調節變壓器有載調壓開(kāi)關(guān)？ 
答: (1)變壓器過(guò)負荷運行時(shí)（特殊情況除外）； 
(2)有載調壓裝置的輕瓦斯動(dòng)作報警時(shí)； 
(3)有載調壓裝置的油耐壓不合格或油標中無(wú)油時(shí)； 
(4)調壓次數超過(guò)規定時(shí)； 
(5)調壓裝置發(fā)生異常時(shí)。

10）：變壓器預防性試驗項目有哪些？ 
答：（1）測量變壓器繞組的絕緣電阻和吸收比。 
（2）測量繞組的直流電阻。 
（3）測量繞組連同套管的泄漏電流。 
（4）測量繞組連同套管的介質(zhì)損失。 
（5）絕緣油電氣強度試驗和性能測試。